دانلود مقاله بررسی پتانسیل تورم رس دشت جنوب تهران با word
دانلود مقاله بررسی پتانسیل تورم رس دشت جنوب تهران با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله بررسی پتانسیل تورم رس دشت جنوب تهران با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی پتانسیل تورم رس دشت جنوب تهران با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله بررسی پتانسیل تورم رس دشت جنوب تهران با word :
سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی
تعداد صفحات: 8
چکیده:
پدیده تورم یک واکنش فیزیکوشیمیایی بین خاک و محیط است که مقدار تورم در آن بستگی به شدت نیروهای جاذبه و دافعه فیزیکی و شیمیایی دارد یکی از عوامل بسیار موثر بر مقدار تروم خاک نوع کانی های رسی و پیوندهای مولکولی در ان است منشا خاک های متورم شونده مربوط است به ترکیب پیچیده ای از شرایط و فرایندها که تشکیل کانی های رسی را نتیجه می دهد این شرایط و فرایندها شامل ترکیب مواد اولیه سازنده و درجه هوازدگی این مواد می باشد. در این حقیق هدف اصلی یافتن میزان شاخص تورم (EI) برای نمونه های انتخابی از مناطق جنوب تهران می باشد آزمایشات شاخص تورم طبق اصول استاندارد ASTM D4829-03 و به وسیله قالب طراحی شدخ توسط محقق صورت گرفت. همچنین از دیگر اهداف این تحقیق یافتن رابطه هایی جهت تعیین شاخص تورم (EI) خاک با استفاده از خصوصیات فیزیکی خاک (شامل حدود اتربرگ و سایر مشخصات فیزیکی خاک)، برای خاک های رس جنوب استان تهران است. جهت ایجاد چنین رابطه هایی معمولا از همبستگی ستفاده می شود. جهت تعیین خصوصیات خاک تعداد 12 آزمایش شاخص تروم انجام شده و از نتایج این آزمایش ها جهت بررسی و ایجاد همبستگی استفاده شده است جهت تعیین خصوصیات فیزیکی خاک از نتایج آزمایش های تعیین خصوصیات فیزیکی و نیز روابط بین خصوصیات فیزیکی استفاده شده است.
دانلود این فایل
دانلود مقاله بررسی تاثیر نیروی پیش تنیدگی مهارهای جانبی بر رفتار دیافراگم بتنی با استفاده از مدل سازی عددی دوبعدی و سه بعدی با
دانلود مقاله بررسی تاثیر نیروی پیش تنیدگی مهارهای جانبی بر رفتار دیافراگم بتنی با استفاده از مدل سازی عددی دوبعدی و سه بعدی با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله بررسی تاثیر نیروی پیش تنیدگی مهارهای جانبی بر رفتار دیافراگم بتنی با استفاده از مدل سازی عددی دوبعدی و سه بعدی با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی تاثیر نیروی پیش تنیدگی مهارهای جانبی بر رفتار دیافراگم بتنی با استفاده از مدل سازی عددی دوبعدی و سه بعدی با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله بررسی تاثیر نیروی پیش تنیدگی مهارهای جانبی بر رفتار دیافراگم بتنی با استفاده از مدل سازی عددی دوبعدی و سه بعدی با word :
سال انتشار: 1391
محل انتشار: سومین سمینار ملی مسائل ژئوتکنیکی شبکه های آبیاری و زهکشی
تعداد صفحات: 8
چکیده:
دیافراگم بتنی یکی ازانواع سیستمهای حائل برای پایدارسازی گودبرداریهاست نسبت ضخامت به طول دردیافراگم های بتنی ناچیز بوده بنابراین به علت سختی زیاد درجهت طولی و برقراری فرض کرنش مسطح امکان جایگزینی مدل دو بعدی با مدل سه بعدی وجود دارد هنگامی که از مهارهای جانبی استفاده شود باید برایمدلسازی دو بعدی ملاحظاتی درنظر گرفته شود دراین مقاله سعی شده است که تاثیر مقدار نیروی پیش تنیدگی مهارهای جانبی و نوع مدلسازی دو بعدی و سه بعدی بررسی شود همچنین مقایسه ای بین نتایج تحلیل استاتیکی و دینامیکی صورت گرفته است نتایج حاصل از مدلهای عددی نشان دادکه با افزایش نیروی پیش تنیدگی مهارهای جانبی تغیر مکان جانبی دیافراگم افزایش یافته و لنگر خمشی کاهش پیدا می کند تغییر مکانهای جانبی به دستآمده از مدلهای دو بعدی بیشتر از مدلهای سه بعدی بوده ولی لنگرخمشی دربعضی نواحی مدل سه بعدی بیشتر از مدل دو بعدی بود.
دانلود این فایل
دانلود مقاله طراحی بدنه زیرسطحی هوشمند دوربرد و مدل سازی عددی آن با هدف انتخاب بدنه بهینه با word
دانلود مقاله طراحی بدنه زیرسطحی هوشمند دوربرد و مدل سازی عددی آن با هدف انتخاب بدنه بهینه با word دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله طراحی بدنه زیرسطحی هوشمند دوربرد و مدل سازی عددی آن با هدف انتخاب بدنه بهینه با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله طراحی بدنه زیرسطحی هوشمند دوربرد و مدل سازی عددی آن با هدف انتخاب بدنه بهینه با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله طراحی بدنه زیرسطحی هوشمند دوربرد و مدل سازی عددی آن با هدف انتخاب بدنه بهینه با word :
سال انتشار: 1389
محل انتشار: دوازدهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران
تعداد صفحات: 11
چکیده:
با گسترش دانش بشر و افزایش توانمندی سیستم های پردازش اطلاعات، امکان دستیابی به اعماق اقیانوس ها با استفاده از زیرسطحی های بدون سرنشین هوشمند فراهم شده اس ت . یکی از عوامل محدود کننده اصلی در این زیرسطحی ها، تأمین منبع انرژی اس ت . این امر به دلیل جانمایی منبع تأمین انرژی و عدم امکان تغذیه مجدد آن در حین انجام مأموریت، به خصوص در مأموریت های طولانی است. جهت استفاده از این وسیله ها در مأموریت های طولانی برآورد دقیق از میزان مصرف انرژی بسیار حائز اهمیت است . تجهیزات الکترونیکی ، سیستم مانور و سیستم رانش سه منبع عمده مصرف انرژی در زیرسطحی های هوشمند می باشند. بهینه سازی شکل بدنه به عنوان عاملی تعیین کننده در انرژی مصرفی، یکی از مهمترین مراحل طراحی به خصوص در زیرسطح یهای دوربرد می باشد. در این مقاله ابتدا به شکل بدنه های مختلف استفاده شده در زیرسط حی ها پرداخته شده و در ادامه با ارائه رو شهای طراحی، خطوط بدنه 9 زیرسطحی با حجم برابر طراحی شده است . در نهایت به مدل سازی عدد ی بدنه های ارائه شده با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی در نرم افزار تجاری فلوئنت پرداخته شده و خطوط بدنه بهینه از نظر کمترین نیروی درگ انتخاب شده است.
دانلود این فایل
دانلود مقاله خدمات متقابل گردشگری وتوسعه پایداردرحومه شهرها مطالعه موردی: شهرهای مراغه و عجب شیر با word
دانلود مقاله خدمات متقابل گردشگری وتوسعه پایداردرحومه شهرها مطالعه موردی: شهرهای مراغه و عجب شیر با word دارای 17 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله خدمات متقابل گردشگری وتوسعه پایداردرحومه شهرها مطالعه موردی: شهرهای مراغه و عجب شیر با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله خدمات متقابل گردشگری وتوسعه پایداردرحومه شهرها مطالعه موردی: شهرهای مراغه و عجب شیر با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله خدمات متقابل گردشگری وتوسعه پایداردرحومه شهرها مطالعه موردی: شهرهای مراغه و عجب شیر با word :
سال انتشار: 1392
محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
تعداد صفحات: 17
چکیده:
امروزه گردشگری به عنوان یکی از پیشروترین فعالیت ها و ابزاری برای افزایش درآمد ملی کشور ها محسوب می شود، و توسعه پایدار به عنوان یکی از راهبرد های اساسی در کنار آن ذکر می شود. در این مسیر ضرورت های مطرح شده به منظور جذب توریسم و افزایش درآمد، لزوم شناخت و استفاده عملی از جاذبه های توریستی و اکوتوریستی موثر در گردشگری را ایجاد می کند. این پژوهش روی مواردی از توسعه پایدار گردشگری است که در نشان دادن مزیت دستیابی به پیشرفت های مناسب، سیاست های درست و برنامه ریزی های استراتژیک از طریق سرمایه های موجود در حومه شهرها است. موضوع اصلی این است که چیزهای زیادی می تواند، از ترفیع فرم گردشگری پایدار و با درک دوباره ی صنعت گردشگری به عنوان یک سرمایه اصلی و حیاتی در کنار شهرها بدست آید، و بعضی از مزایای منابع طبیعی و روستایی را به عنوان ارزش و سرمایه ی حوم هی یک شهر نشان دهد. در این تحقیق با گردآوری و امکان سنجی منابع حومه شهری، شهرهای مراغه و عجب شیر، و شناسایی پتانسیل های گردشگری هر یک، سعی در ایجاد یک گردشگری پایدار در حومه این شهرها است. نتیجه گیری اصلی این است که تصور دوباره ی منابع گردشگری به عنوان سرمایه ی حومه شهرها، یک نگرش کلی و جمعی درباره ی مفهوم سیستم گردشگری ایجاد می کند، که اگر انجمن های شهری و گردشگری بخواهند مزایای توریسم پایدار را بدست آورند، نیازمند درک متقابل است. همچنین، این امر باعث م یشود یک گفتار منطقی برای سرمای هگذاری عمومی، خصوصی و حتی داوطلبانه در منابع حومه شهری ایجاد شود. در کل روند این مطالعه تحلیلی و سپس توصیفی است، و تهیه، تحلیل و تلفیق اطلاعات به دو روش اسنادی و میدانی انجام شده است
دانلود این فایل
دانلود مقاله تعیین محل سخت لایه ی شخم با حسگر پیوسته مقاومت مکانیکی خاک متصل به گاوآهن برگردان با word
دانلود مقاله تعیین محل سخت لایه ی شخم با حسگر پیوسته مقاومت مکانیکی خاک متصل به گاوآهن برگردان با word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله تعیین محل سخت لایه ی شخم با حسگر پیوسته مقاومت مکانیکی خاک متصل به گاوآهن برگردان با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله تعیین محل سخت لایه ی شخم با حسگر پیوسته مقاومت مکانیکی خاک متصل به گاوآهن برگردان با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله تعیین محل سخت لایه ی شخم با حسگر پیوسته مقاومت مکانیکی خاک متصل به گاوآهن برگردان با word :
سال انتشار: 1387
محل انتشار: پنجمین کنگره ملی مهندسی ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون
تعداد صفحات: 10
چکیده:
استفاده از حسگرها در کشاورزی دقیق به منظور اندازه گیری و بهبود خواص فیزیکی خاک اخیراً مورد توجه بسیاری از محققین واقع شده است . مقاومت مکانیکی خاک یکی از مهمترین خواص فیزیکی است که بر فشردگی خاک، رشد گیاه و عملکرد آن تأثیر میگذارد. بنابراین، علاقه محققان به تشخیص مکان لایه های فشرده افزایش یا فته است . پنترومتر عمودی به شیوه ی رایج برای اندازه گیری مقاومت خاک استفاده می شود ولی بسیار وقت گیر و طاقت فرساست و روشی عملی برای تعیین فشردگی خاک در مزارع وسیع نیست . بنابراین نیاز به روشی پیوسته و در حال حرکت برای تعیین لایه فشرده خاک است . در این تحقیق، یک حسگر پیوسته به منظور اندازه گیری مقاومت مکانیکی خاک در زیر عمق کار گاوآهن برگردان دار با هدف ذخیره انرژی و زمان طراحی و ساخته شد. به منظور اطمینان از کارکرد حسگر، تست هایی با حسگر ساخته شده پیش از اتصال به خیش در آزمایشگاه سویل بین اجرا و با پنترومتر عمودی مقایسه شد . خاک ناهمگن با رطوبتی ثابت به گونه ای تهیه شد که در یک لایه 10 سانتی متری (جایی که حسگر عمل می کند) فشردگی نسبی بیشتری داشته باشد. نتایج شباهت هایی بین اندازه گیری های حاصل از پنترومتر عمودی و حسگر ساخته شده نشان داد . همچنین، به منظور بررسی امکان تشخیص سخت لایه شخم با حسگر متصل به خیش، آزمون هایی با شرایط مشابه به دو روش اندازه گیری با حسگر به تنهایی، و اندازه گیری با حسگر متصل به خیش در دو عمق اندازه گیری زیر عمق شخم گاوآهن اجرا شد . نتایج نشان داد که مقاومت مکانیکی خاک اندازه گیریشده با حسگر متصل به خیش در هر دو عمق بیش از مقادیر اندازه گیری شده با حسگر به تنهایی است و سخت لایه ی شخم در لایه ی 25-20 سانتی متری خاک تشکیل می شود . بنابراین، حسگر پیوسته ساخته شده می تواند سخت لایه ی شخم را حین اجرای عملیات تشخیص و تکرار به کارگیری ادوات در مزرعه را کاهش دهد.
دانلود این فایل