دانلود مقاله Dynamic Analysis of Wind Turbine Impelemented with Series Connected Induction Generator با word
دانلود مقاله Dynamic Analysis of Wind Turbine Impelemented with Series Connected Induction Generator با word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله Dynamic Analysis of Wind Turbine Impelemented with Series Connected Induction Generator با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله Dynamic Analysis of Wind Turbine Impelemented with Series Connected Induction Generator با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله Dynamic Analysis of Wind Turbine Impelemented with Series Connected Induction Generator با word :
سال انتشار: 1392
محل انتشار: سومین کنفرانس انرژی های تجدید پذیر و تولید پراکنده ایران
تعداد صفحات: 5
چکیده:
Series Connected Induction Machine is a wound rotor induction machine whose rotor and stator windings have been series connected with the sequence of two converse phases. Inthis paper, dynamic behavior of a wind turbine implemented with series connected induction generator (SCIG) is studied. Inthis regards, SCIG has been connected to an infinite bus through a short transmission line. Dynamic equations of series connectedinduction generator is introduced and presented. The system’smodeling has been done analytically using the differential equations dominant on its behavior. The aforementioned equations have been solved using Rang-Kutta order-four method.
دانلود این فایل
دانلود مقاله بررسی برخی عوامل مهم وقوع تصادفات جاده ای در ایران با مقام نخست در تصادفات جهان با word
دانلود مقاله بررسی برخی عوامل مهم وقوع تصادفات جاده ای در ایران با مقام نخست در تصادفات جهان با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله بررسی برخی عوامل مهم وقوع تصادفات جاده ای در ایران با مقام نخست در تصادفات جهان با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی برخی عوامل مهم وقوع تصادفات جاده ای در ایران با مقام نخست در تصادفات جهان با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله بررسی برخی عوامل مهم وقوع تصادفات جاده ای در ایران با مقام نخست در تصادفات جهان با word :
سال انتشار: 1390
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
تعداد صفحات: 8
چکیده:
دراین تحقیق سعی شده است عوامل موثر دربروز تصادفات رانندگی درجاده های کشور مورد بررسی قرارگیرد طبق آمار سال 89 دراثر سوانحجاده ای حدود 22 هزار نفر کشته و 270 هزار نفر مصدوم شده اند آمار تصادفات و سوانح جاده ای درایران از متوسط جهانی بسیار بالاتر است ایران به لحاظ ریسک تصادفات جاده ای درمقام نخست جهان است و از نظر نرخ تصادفات پس ازکلمبیا ونزوئلا و بنگلادش مقاوم چهارم را در اختیار دارد بنابراین این تحقیق تلاش می کند با شناسایی و تحلیل عوامل مهمی از جمله خطای انسانی، خودروی شخصی، طراحی و ایمنی جاده ها، اضطراب سفرف سرعت غیرمجاز سن راننده و خستگی با ارایه راهکارهای ممکن مانند استانداردنمودن جاده ها رفع نقاط حادثه خیز نصب تجهیزات ایمنی درون خودرویی مانند کیسه هوا و ترمز ضدقفل استفاده از کمربند ایمنی ایجاد فرهنگ ترافیک توام با آموزش رانندگان کاهش تصادفات جاده ای کشور و درنتیجه کاهش هزینه مستقیم تلفات ناشی از حوادث جاده ای را بهدنبال داشته باشد.
دانلود این فایل
دانلود مقاله Imperialist Competitive Algorithm ICAدرOptimized Fuzzy Logic Speed Control of DTC Induction Motor Drives با word
دانلود مقاله Imperialist Competitive Algorithm ICAدرOptimized Fuzzy Logic Speed Control of DTC Induction Motor Drives با word دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله Imperialist Competitive Algorithm ICAدرOptimized Fuzzy Logic Speed Control of DTC Induction Motor Drives با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله Imperialist Competitive Algorithm ICAدرOptimized Fuzzy Logic Speed Control of DTC Induction Motor Drives با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله Imperialist Competitive Algorithm ICAدرOptimized Fuzzy Logic Speed Control of DTC Induction Motor Drives با word :
سال انتشار: 1392
محل انتشار: بیست و یکمین کنفرانس مهندسی برق ایران
تعداد صفحات: 6
چکیده:
In this paper, Imperialist Competitive Algorithm (ICA) is employed to optimize Fuzzy Logic Controller (FLC) as the speed controller of an Induction Motor (IM) in the DirectTorque Control (DTC) method. In order to achieve better control performance, the ICA optimizes the parameters of the FLCconsisting of input and output membership functions (MFs) andnormalization factors. Since, the proposed FLC speed controller has a few rules, it requires less computation. Simulation resultsshow that optimizing the fuzzy logic speed controller of IM through ICA is the better performance compared to FLC-based drive.
دانلود این فایل
دانلود مقاله کاربرد سامانه اطلاعات جغرافیایی در پایش تنوع زیستی با word
دانلود مقاله کاربرد سامانه اطلاعات جغرافیایی در پایش تنوع زیستی با word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله کاربرد سامانه اطلاعات جغرافیایی در پایش تنوع زیستی با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله کاربرد سامانه اطلاعات جغرافیایی در پایش تنوع زیستی با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله کاربرد سامانه اطلاعات جغرافیایی در پایش تنوع زیستی با word :
سال انتشار: 1393
محل انتشار: همایش ملی تغییرات اقلیم و مهندسی توسعه پایدار کشاورزی و منابع طبیعی
تعداد صفحات: 9
چکیده:
امروزه با پیشرفت علوم، استفاده از فن آوری های جدید مانند دریافت و پردازش داده ها (از منابع مختلف)، استفاده از نرم افزارها و سامانه های پردازش اطلاعات، نقش مهمی در مدیریت منابع دارد. استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایی در سطح دنیا با استقبال زیادی روبرو شده است، و به عنوان ابزاری مناسب در ارزیابی و نظارت، کنترل و مدیریت منابع آب و خاک، جنگل، مرتع، کشاورزی و محیط زیست بکار گرفته شده و به مرور بر دامنه وسعت کاربری آن افزوده گردیده است. در این مقاله سعی شده جنبه های مختلف کاربرد آن در پایش تنوع زیستی مورد بررسی قرار گیرد در این مطالعه از روش کتابخانه ای مرور مقالات و کارهای انجام شده در رابطه با کاربرد سامانه اطلاعات جغرافیایی در زمینه های مختلف تنوع زیستی استفاده شده است.
دانلود این فایل
دانلود مقاله اثر ایجاد بازشو های زیر زمینی بر نشست سطحی در حفاری تونل به روش NATM با word
دانلود مقاله اثر ایجاد بازشو های زیر زمینی بر نشست سطحی در حفاری تونل به روش NATM با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله اثر ایجاد بازشو های زیر زمینی بر نشست سطحی در حفاری تونل به روش NATM با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله اثر ایجاد بازشو های زیر زمینی بر نشست سطحی در حفاری تونل به روش NATM با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله اثر ایجاد بازشو های زیر زمینی بر نشست سطحی در حفاری تونل به روش NATM با word :
سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار ایران
تعداد صفحات: 8
چکیده:
دراغلب پروژه های تونل سازی نواحی ویژه ای وجود دارد، که بایستی به صورت سه بعدی تحلیل گردند. تقاطع ها و تغییرناگهانی مسیرحفاری از جمله این نواحی می باشند. در این مطالعه با مدل سازی سه بعدی سه نوع تقاطع با استفاده از نرمافزار اجزا محدود آباکوس با حفاری دو تونل به روش NATM اثر ایجاد بازشوهای زیر زمینی بر نشست های سطحی وجابجایی های زمین مورد بررسی قرار گرفا. نتایج نشان داد که با افزایش دو برابری قطر تونل فرعی (بازشو جانبی درصدافزایش نشست سطحی از 10% به 50% می رسد.
دانلود این فایل