دانلود مقاله بررسی آزمایشگاهی نقطه اثر نیروی رانش سیکلی بر دیوار حائل با word
دانلود مقاله بررسی آزمایشگاهی نقطه اثر نیروی رانش سیکلی بر دیوار حائل با word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله بررسی آزمایشگاهی نقطه اثر نیروی رانش سیکلی بر دیوار حائل با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی آزمایشگاهی نقطه اثر نیروی رانش سیکلی بر دیوار حائل با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله بررسی آزمایشگاهی نقطه اثر نیروی رانش سیکلی بر دیوار حائل با word :
سال انتشار: 1390
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
تعداد صفحات: 10
نویسنده(ها):
محمود نیکخواه – استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان، سمنان
سیدمجددالدین میرمحمدحسینی – دانشیار دانشکده مهندسی دانشکده عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهرا
چکیده:
در این مقاله نتایج تحقیقات آزمایشگاهی انجام شده جهت مطالعه نقطه اثر نیروی جانبی بر دیوار حائل در حالت سکون تحت اثرسربارهای سیکلی ارائه گردیدهاست. مطالعه تاثیر عواملی نظیر شدت سربارسیکلی، فاصله سربارسیکلی، طول صفحه بارگذاری، دانسیته نسبی خاک، فرکانس سربار سیکلی و تعداد سیکل بارگذاری بر محل اثر نیروی رانش حاصل از سربار سیکلی از جمله اهداف اینتحقیق می باشد.در این راستا اقدام به طراحی و ساخت یک مدل فیزیکی خاصی شده است که به کمک آن بتوان رانش استاتیکی و دینامیکی خاک تحت اثر سربارهای استاتیکی و سیکلی را در شرایط مختلف مورد ارزیابی و مطالعه قرار داد. مصالح مورد نظر برای این برنامه آزمایشی، یک نوع ماسه سیلیسی بوده است. در آزمایش های انجام شده، خاک ماسه ای در سه وضعیت سست، متوسط و متراکم مورد استفاده قرار گرفت. برای آماده سازی خاک، روش بارش بکار گرفته شده است. بررسی های بعمل آمده نشان می دهد که نقطه اثر نیروی برآیند به شکل توزیع رانش حاصل از سربار بستگی دارد. هرچند شدت سربارسیکلی روی مقدار فشار جانبی خاک تاثیر گذار است ولی روی نقطه اثر نیروی رانش سیکلی تاثیر چندانی ندارد. نتایج حاصل از آزمایش نیز نشانگر تاثیر پذیری کم محل اثر نیروی رانش استاتیکی و سیکلی نسبت به شدت سربار می باشد. فاصله سربارسیکلی یکی از عوامل مهم تاثیرگذار روی توزیع فشار جانبی وارد به دیوار حائل و همچنین مقدار و محل اثر نیروی جانبی سیکلی می باشد. با نزدیک شدن سربار به دیوار حائل، فاصله محل اثر نیروی برآیند نسبت به پای دیوار افزایش می یابد. فرکانس سربار سیکلی در محدوده مقادیر آزمایشی تاثیر قابل ملاحظه ای روی نقطه اثر نیروی جانبی سیکلی وارد به دیوار حائل ندارد.
دانلود مقاله شبیه سازیCVT در نرم افزار PGTRP و تحلیل اثر حالت گذرای CVT بر عملکرد رله دیستانس با word
دانلود مقاله شبیه سازیCVT در نرم افزار PGTRP و تحلیل اثر حالت گذرای CVT بر عملکرد رله دیستانس با word دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله شبیه سازیCVT در نرم افزار PGTRP و تحلیل اثر حالت گذرای CVT بر عملکرد رله دیستانس با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله شبیه سازیCVT در نرم افزار PGTRP و تحلیل اثر حالت گذرای CVT بر عملکرد رله دیستانس با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله شبیه سازیCVT در نرم افزار PGTRP و تحلیل اثر حالت گذرای CVT بر عملکرد رله دیستانس با word :
سال انتشار: 1384
محل انتشار: بیستمین کنفرانس بین المللی برق
تعداد صفحات: 12
نویسنده(ها):
حسین عسگریان ابیانه – دانشگاه صنعتی امیرکبیر دانشکده مهندسی برق
احسان عابدی – دانشگاه صنعتی امیرکبیر دانشکده مهندسی برق
چکیده:
نرم افزار 1 PGTRP که یک نرم افزار تحلیل حالـت گـذرا است، به زبان C++Builder نوشـته شـده اسـت و از روش حل معـادلات دیفرانسـیل بـه روش ران کوتـا ) 2 ( RK اسـتفاده می کند . مدلهای مورد استفاده در این نرم افزار برای تجهیـزات الکتریکی شبکه نظیر ترانسفورماتور و همچنین انـواع خطاهـا نوشته شده است . خروجی برنامه PGTRP شامل جریان های سه فاز و ولت اژهای سه فاز شین ها می باشد . این خروجـی هـا بـا فرمت خاصـی تعریـف شـده و در فـایلی ذخیـره مـی شـوند . همچنــین ســرعت و شــتاب و شارفاصــله هــوائی مربــوط بــه ماشینها و ;. نیز در فایلها ذخیره می شوند . خروجی ها بگونه ای طراحی شده اند که برای تست انواع رله براحتی قابـل اسـتفاده باشند . در این مقاله ابتدا ترانسفورماتور ولتاژ خازنی( CVT ) به صورت کامل مدل شده است . سپس تحلیل حالت گـذرا در در هنگام وقوع خطا در لحظه پیـک ولتـاژ و در هنگـاموقوع خطا در لحظه صفر ولتاژ بـه ازای وجـود مقسـم ولتـاژ خازنی بـا ظرفیـت هـای خـازنی مختلـف بـا انـواع مـدارات میراکننده به صورت کامل انجام شده است . در انتها تأثیر حالت گذرای CVT بر عملکرد رله دیستانس بررسی شده است .
دانلود مقاله کنترل توربین بادی سرعت متغیر به روش بهره برنامهریزی شده با word
دانلود مقاله کنترل توربین بادی سرعت متغیر به روش بهره برنامهریزی شده با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله کنترل توربین بادی سرعت متغیر به روش بهره برنامهریزی شده با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله کنترل توربین بادی سرعت متغیر به روش بهره برنامهریزی شده با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله کنترل توربین بادی سرعت متغیر به روش بهره برنامهریزی شده با word :
سال انتشار: 1390
محل انتشار: بیست و ششمین کنفرانس بین المللی برق
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
سید محمد صادق غیاثی – دانشکده مهندسی برق دانشکده مهندسی برق
حامد نفیسی – دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محسن کلانتر – دانشکده مهندسی برق دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده:
هدف از این مقاله کنترل و شبیهسازی توربین های بادی مدرن با نگاه توأم به هر دو ساختار الکتریکی و آیرودینامیکی آن و نیز بررسی عملکرد موردی یک توربین بادی با قدرت نامی MW 2 به همراه یک مبدل الکترونیک قدرت با حلقه کنترلی برای گشتاور روتور، با استفاده از مدل درجه پنج یک ژنراتور القایی تغذیه دوگانه است . در این شبیه سازی با استفاده از یک ساختار کنترلی به روش بهره برنامهریزی شده، در سه ناحیه مختلف سرعت باد و مطابق با ویژگی های هر یک از نواحی کاری توربین، کنترل اعمالی روی گشتاور، سرعت و زاویه pitch پره پیادهسازی میشود. رفتار متغیرهای آیرودینامیکی با شبیه سازی سرعت باد به صورت تابع شیب که هر سه ناحیه کاری را پوشش میدهد مطالعه خواهد شد تا صحت عملکرد سیستم کنترل اعمالی در نواحی مختلف مورد نظر بررسی گردد.
دانلود مقاله بهینه سازی استوانه های جدار ضخیم چند لایه بهمراه ایجاد کد نرم افزاری با word
دانلود مقاله بهینه سازی استوانه های جدار ضخیم چند لایه بهمراه ایجاد کد نرم افزاری با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله بهینه سازی استوانه های جدار ضخیم چند لایه بهمراه ایجاد کد نرم افزاری با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بهینه سازی استوانه های جدار ضخیم چند لایه بهمراه ایجاد کد نرم افزاری با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله بهینه سازی استوانه های جدار ضخیم چند لایه بهمراه ایجاد کد نرم افزاری با word :
سال انتشار: 1385
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
اکبر جعفری – کارشناس ارشد دانشگاه شهید باهنر کرمان – دانشکده مهندسی سیرجان – بخش مه
فرزاد آریانا – استادیار دانشگاه شهید باهنر کرمان – دانشکده مهندسی سیرجان – بخش مهندس
علی رضا نوری پرکستانی – کارشناس دانشگاه شهید باهنر کرمان – دانشکده مهندسی سیرجان – بخش مهندسی
چکیده:
در همه اعضای مکانیکی از جمله استوانه های جدار ضخیم، مقاومت ماده معیار کنترل طرح بوده اما در بعضی موارد علاوه بر آن، کنترل تغییرات قطر نیز ضروری می باشد از جمله می توان قالب های تولید قطعات دقیق بروش شکل دهی یا سیلندر پمپ های پر فشار پیستونی را نام برد. با توجه به بالا بودن مقاومت تسلیم برخی مواد داکتیل و همچنین بالا بودن مدول یانگ موادی مثل سرامیک ها و کاربایدها، در این تحقیق استوانه های چند لایه با ترکیبی از مواد ذکر شده البته بهمراه پیش تنش مورد توجه قرار گرفته است. لذا با بسط تئوری تحلیل استوانه های n لایه روابط لازم برای تعیین پارامترهای مختلف بمنظور بهینه سازی استخراج گردیده اند. همچنین یک کد نرم افزاری با امکانات GUI تهیه شده که امکان بهینه سازی استوانه های چند لایه را فراهم می نماید. بمنظور انجام نتیجه گیری مسائلی عددی با کمک این کد بهینه سازی شده و چگونگی بهبود طرح در اثر کاربرد جنس ها و تعداد لایه های متفاوت نشان داده شده است.
دانلود مقاله نرم افزار GRETL: نرم افزاری ساده جهت برآورد الگوهای اقتصاد سنجی و سری های زمانی با word
دانلود مقاله نرم افزار GRETL: نرم افزاری ساده جهت برآورد الگوهای اقتصاد سنجی و سری های زمانی با word دارای 25 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله نرم افزار GRETL: نرم افزاری ساده جهت برآورد الگوهای اقتصاد سنجی و سری های زمانی با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله نرم افزار GRETL: نرم افزاری ساده جهت برآورد الگوهای اقتصاد سنجی و سری های زمانی با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله نرم افزار GRETL: نرم افزاری ساده جهت برآورد الگوهای اقتصاد سنجی و سری های زمانی با word :
سال انتشار: 1391
محل انتشار: اولین همایش بین المللی اقتصاد سنجی، روشها و کاربردها
تعداد صفحات: 25
نویسنده(ها):
نادر مهرگان – دانشیار دانشگاه بو علی سینا همدان
مهدی مرداپور اولادی – دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرمانشاه، باشگاه پژوهشگران جوان، کرمانشا
زهرا نجفی – دانشگاه آزاد اسلامیف واحد کرمانشاه، باشگاه پژوهشگران جوان، کرمانشا
چکیده:
یکی از نرم افزارهای بسیار ساده برای تخمین معادلات اقتصاد سنجی و الگوهای سری زمانی نرم افزار GERTL می باشد، که به جهت سادگی آن می توانند برای دانشجویان رشته های اقتصاد و مدیریت بسیار مفید واقع گردد. محیط برنامه نویسی این نرم افزار می تواند برای نرم افزارهای R و OX بکار آید. از دیگر ویژگی های این نرم افزار رایگان بودن آن می باشد که به راحتی می توان آنرا از سایت های اقتصادی دانلود کرد. در این مقاله سعی بر آن است که بخشی از توانایی های نرم افزار فوق را نشان دهیم.