دانلود بررسی دینامیک سیالات محاسباتی راکتور بستر ثابت در حذف آنزیمی اکسیژن محلول در آب با word
دانلود بررسی دینامیک سیالات محاسباتی راکتور بستر ثابت در حذف آنزیمی اکسیژن محلول در آب با word دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود بررسی دینامیک سیالات محاسباتی راکتور بستر ثابت در حذف آنزیمی اکسیژن محلول در آب با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود بررسی دینامیک سیالات محاسباتی راکتور بستر ثابت در حذف آنزیمی اکسیژن محلول در آب با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود بررسی دینامیک سیالات محاسباتی راکتور بستر ثابت در حذف آنزیمی اکسیژن محلول در آب با word :
نام کنفرانس یا همایش : سومین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در شیمی و مهندسی شیمی
تعداد صفحات : 13
چکیده مقاله:
آب ماده ای مهم در صنعت می باشد تجهیزاتی که در صنایع استفاده می شوند غالبا فلز هستند و در تماس با آب می باشند که باید دراز نظر خوردگی کنترل شوند عوامل مهمی در خوردگی فلزات موثر هستند یکی از این عوامل وجود اکسیژن محلول در آب است که وجود آن در آب به صورت محلول موجب خوردگی بیشتر فلز می شود روشهای زیادی برای حذف اکسیژن محلول از آب وجود دارد. یکی از این روشها که اخیرا مورد استفاده قرار گرفته است روش بیولوژیکی است که در آن اکسیژن محلومل از اب وجود دارد یکی از این روشها که اخیرا مورداستفاده قرار گرفته است روش بیولوژیکی است که در ان اکسیژن محلول توسط انزیم گلوکز اسیکداز بر روی پایه ی منگنز دی اکسید، با مکانیسم میکائلیس – منتن حذف می شود. آنزیمها با داشتن مزایای چون افزایش سرعت واکنش، انجام واکنش در شرایط محیط و.. دارای معایبی چون عدم پایداری و تغییر ساختار در شرایط غیر عادی دما و PH هستند و همچنین قیمت بسیار بالایی دارند جهت انجام آزمایشها نیاز صرف هزینه ی زیاد می باشد در این پروژه به دلیل کاهش هزینه وبررسی دقیق به عنوان یک ایده ی نوآورانه بررسی دینامیک سیلات محاسبات CFD راکتور آنزیمی بستر ثابت با استفاده از مدل چند فازی در دو دبی حجمی m1/min 40 و 120 انجام شد. با مقایسه نتایج شبیه سازی با نتایج تجربی موجود و بررسیه مشخص شد که تطابق مدل به حالت تجربی بسیار نزدیک است با بررسی میزان اکسیژن موجود در خروجی به خطای 7% درصد در دبی m1/min 40 و خطای 6/8% برای دبی m1/min 120 منجر شود.