دانلود مقاله بررسی تجربی و عددی چینخوردگی فلنجی ورقها در کشش عمیق دوفلزی با word
دانلود مقاله بررسی تجربی و عددی چینخوردگی فلنجی ورقها در کشش عمیق دوفلزی با word دارای 18 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله بررسی تجربی و عددی چینخوردگی فلنجی ورقها در کشش عمیق دوفلزی با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی تجربی و عددی چینخوردگی فلنجی ورقها در کشش عمیق دوفلزی با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله بررسی تجربی و عددی چینخوردگی فلنجی ورقها در کشش عمیق دوفلزی با word :
مقدمه
شکلدهی فلز به فرآیند ساختی اطلاق میشـود کـه در آن شکل معلوم و مشخص یک قطعه فلز جامـد بـدون
آنکه تغییری در جرم و یا ترکیـب مـادی آن رخ دهـد،
به طور دائم تغییر کند. کشش عمیق، فرآیند شـکلدهـی عمیـق اسـت کــه بـرای تبـدیل ورقهــای صـاف بــه
محصولات حجیم استوانهای، جعبه ای و اشـکال دیگـر
بهکار میرود.
در انــواع فرآینــدهای شــکلدهــی ورق، عیــوبی
همچون گود شدن و چـینخـوردگی بـهعلـت وجـود
تنشهـای فشـاری و یـا پدیـدهی گلـویی شـدن ورق
بهعلت تنشهای کششی دیده میشوند.
به ورق هایی متشکل از اتصـال دو یـا چندلایـه از جنس متفاوت که به هر شکل یا روشی به هم چسـبیده باشند، ورق چندلایه مـیگوینـد. بـا پیشـرفت علـم در زمینههای مختلف مهندسی، کاربرد ورق هـای چندلایـه نیز افزایش یافته است. استفاده از ورق هـای دولایـه بـا لایهی پلیمری (چسب) برای کاهش انتقـال ارتعـاش و صدا در صنایع اتومبیلسازی، کشـتیسـازی و هوافضـا توسعهی زیادی داشته است. در مخازن تحت فشـار بـا سیال خورنده میتوان از این نوع ورق ها استفاده نمـود.
در مورد فرآیند کشش عمیق دوفلزی مطالعـاتی انجـام شده است که هر یک بهنحوی ارائـه دهنـدهی مطـالبی تازه بودهاند. در ادامه تعـدادی از ایـن پـژوهشهـا کـه مرتبط با تحقیق پیش رو بـودنـد، مـورد بررسـی قـرار
گرفته است.
روش تولید ورق چندلایه بـه سـال 1829 برمـیگـردد.
والستون [1]، قطعات پلاتین اسفنجی را با فشرده کردن در حالت سرد و چکشکاری به یکدیگر اتصال داد.
مواد مرکب به علت ساخته شدن از چندین مـادهی
مختلف، دارای ترکیبـی از خـواص ایـن مـواد هسـتند، به طوری که با تغییر مقدار هر یـک از اجـزای تشـکیل
دهنده و تغییر در چگـونگی ترکیـب ایـن قسـمتهـا،
میتوان خواص مورد نظر را برای مادهی مرکب حاصل
ایجاد نمود کـه هـر یـک از اجـزا بـه تنهـایی فاقـد آن
خاصیت میباشند. این ویژگـی منحصـر بـه فـرد مـواد مرکب است که امروزه موجب کاربرد بیش از پیش این
مواد در صنایع مختلف گردیـده اسـت. بـا گسـترش و
کاربردی شدن این مواد، بررسی روشهـای سـاخت و شـکلدهـی ایـن نـوع محصـولات نیـز بسـیار لازم و
ضروری به نظـر مـیرسـد. بـا اسـتفاده از فرآینـدهای
مختلف شکلدهی، تولید انواع مواد مرکب ساخته شده از فلزات مختلف امکانپذیر میگردد .[1,2]
یاماموتو و همکاران [3] به بررسـی شـکلپـذیری ورق های مرکب آلومینیومی تقویت شـده توسـط ذرات کاربید سیلیسیم پرداختند. چراوت و بیلوت [4] ساخت
ورقهــای مرکــب بــا روش ترکیبــی کشــش عمیــق و
لایهگذاری را بررسی کردند. لیم و همکاران [5] نیز بـه بررسی بهینهسازی این نوع ورقها پرداختند.
گو-یی و مینگ-نان [6] تحقیقی در مـورد فرآینـد
نورد ورقهای چندفلزی ارائه کردند. در ایـن پـژوهش مـدلی تحلیلـی بـا درنظرگیـری اصـطکاک ترکیبـی در
بررسی فرآیند نورد سرد ورق های دولایهای کاملاً مقید
نشده بررسی شده است. صیدی و حبیبی [7] به بررسی آزمایشگاهی اثر ضخامت و قطر گرده، نیـروی ورقگیـر
و جـنس ورقهـای مرکـب بـر کیفیـت و فـرم نهـایی
محصول پرداختند. در همـین راسـتا فرشـته صـنیعی و عطریانی [8] اثر ضریب اصـطکاک بـین دو فلـز و نیـز ابزار و فلز و نیروی ورقگیر بـر نیـروی شـکل دهـی و کرنش ضخامتی را با کمک شبیه سازی به روش اجزای
محدود و آزمایش نمونههـای تجربـی تعیـین نمودنـد.
کدخــدایان و رجبــی [9] کشــش عمیــق ورقهــای چندلایهی فلزی بـا هسـتهی پلیمـری (چسـب) را بـه
روش شبیهسازی رایانهای و تجربی بررسی نمودند.
در سال 1952 چـین خـوردگی فلنجـی در کشـش عمیق فنجانی به صورت تحلیلی بررسی گردید. احتمال
66
رحمن سیفی- زهرا عباسی سال بیست و پنجم، شماره دو، 1393
ایجاد چین، تعداد و دامنهی آنها بر اساس رفتـار مـواد فلزی و هندسه فلنج تعیـین گردیـد .[10] نیـروی لازم
برای چین خوردگی بر اساس روش انرژی بهدست آمـد
و با نتایج تجربـی مقایسـه گردیـد. محـدودهی مقـدار نیروی لازم و تعداد چین هـا بـر اسـاس رفتـار مـاده و
مشخصات فلنج مشخص شد. بر پایهی این تحقیق، چو
و ژو [11] با در نظر گرفتن رفتار الاستوپلاستیک مـواد رابطهی دقیقتری برای تنش محیطی در لحظهی شروع
چین خوردگی و تعداد آن ها به دست آوردند. آن ها نشان
دادند که مقدار تنش برشـی در شـروع چـین خـوردگی
تأثیر زیادی بر تنش محیطی بحرانی دارد.
در پژوهشی دیگر چین خوردگی فلنجی با راه حل
تئــوری ناپایــداری دو شــاخهای شــدن (انعشــابی) از معادلات حاکم بر مسألهی کشـش عمیـق در موقعیـت
فلنج مسطح به دست آمده است .[12] از معیار انشـعاب
هیل بـرای پـیشبینـی شـروع چـین خـوردگی اسـتفاده میشود. حداکثر ارتفاع فنجان که میتواند بدون شـروع
چین در فلنج کشیده شود براساس پارامترهای فرآیند با
روش المان محدود بر اساس روش لاگرانژ بهروز شده
(لحظهای) پیشبینی شده است. شـکلگیـری چـین در
فلــنج ورق بــا روش تحلیلــی و بــا اســتفاده از معیــار
انشعاب هیل توسط هوچینسن و نیل [13] در صفحات و پوستههای نازک و کمعمـق بـهکـار رفتـه اسـت. بـر
اســاس مــدل دو بعــدی تــنش صــفحهای بــرای
چینخوردگی صفحهی حلقوی الاستوپلاستیک و معیار
انشعاب هیل، شرایط بحرانی برای شروع چین خوردگی
در فلنج دایروی در کشش عمیق به دست آمـده اسـت.
ایـن روش بـرای بهبـود بخشـیدن بـه نتـایج قبلـی در
پیش بینی هندسهی چین و تعداد موج تولیدشده، توسعه
داده شده است. بر اساس معیار تسلیم ترسکا و فـرض
رفتار کاملاً پلاستیک در میدان تنش پلاستیک و تئوری
تغییر شکل های بزرگ نشان داده شده اسـت کـه نتـایج
استفاده از تئوری تغییر شکل های بزرگ بـرای تانسـور
کرنش با حذف مؤلفه های غیرخطی با نتیجـهی تئـوری
تغییرشکلهای کوچک یکسان است .[14]
نتایج تحقیق چنگ و همکاران [15] نشـان داد کـه چـینخــوردگی در ورق مرکــب بـا هســتهی پلیمــری
(چسب) و پوستهی فلزی مشـابه رفتـار فقـط یکـی از
آن ها میباشد در حالی که توزیع کرنش مشـابه حالـت ورق کامل بدون لایهی پلیمری است. در تحقیقی دیگر
رفتار ورق مرکب با دو لایهی غیرهمجنس (آلومنیـوم-
فولاد) به روش تحلیلی، شبیه سازی رایانهای و تجربـی بررسی شده است .[16] هـدف از ایـن مطالعـه تعیـین
حــداقل مقــدار نیــروی ورقگیــر بــرای جلــوگیری از
چینخوردگی است. نشان داده شد که چیدمان ورق هـا در چین خـوردگی تـأثیر دارد. حـداقل نیـروی لازم در
ورقگیر برای جلوگیری از ایجاد چین بر حسـب تغییـر
پارامترهای مختلف شکل دهـی تعیـین شـده اسـت. در پژوهشی دیگر، مروتی و همکـاران [17] اثـرات تغییـر
نیروی ورقگیر بـر وقـوع چـین خـوردگی یـا شکسـت
(پارگی) را در کشش عمیـق دوفلـزی بـا کمـک روش المان محدود و انجـام آزمـایش بررسـی کردنـد. لـی و
همکاران [18] بـه بررسـی عـددی و تجربـی پدیـدهی
تورق (لایـه لایـه شـدگی) در کشـش عمیـق دوفلـزی پرداختند. آن ها از رفتار ویسکوالاستیک بـرای خـواص
مکانیکی چسب و المانهای چسبان برای مدلسازی آن
اســتفاده کردنــد. بــر اســاس نتــایج ایــن تحقیــق، چینخوردگی باعث تورق ورق دوفلزی میشود.
در مقالهی حاضـر بـه بررسـی چـین خـوردگی در کشش عمیق دوفلزی پرداخته شـده اسـت. عـلاوه بـر
حالت بررسی شده در مرجع [16] (حالت کاملاً چسبان
دو ورق) شرایط دیگـر حـاکم بـر تمـاس دو ورق نیـز مطالعه شده است. اثر عوامل مختلف مانند تغییرات لقی
ورقگیر، شعاع لبهی مـاتریس و سـنبه، نحـوهی اتصـال
دوفلز و ضخامت نسبی آنها بر تعداد و ارتفاع چینهـا و نیز نیروی شکل بررسی شده است.
اشتراک‌گذاری: