دانلود مقاله بررسی اثر چرخش سرریزدر دریچه نیماستوانهای بر میزان افت انرژی جریان عبوری با word
دانلود مقاله بررسی اثر چرخش سرریزدر دریچه نیماستوانهای بر میزان افت انرژی جریان عبوری با word دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله بررسی اثر چرخش سرریزدر دریچه نیماستوانهای بر میزان افت انرژی جریان عبوری با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی اثر چرخش سرریزدر دریچه نیماستوانهای بر میزان افت انرژی جریان عبوری با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله بررسی اثر چرخش سرریزدر دریچه نیماستوانهای بر میزان افت انرژی جریان عبوری با word :
سال انتشار: 1391
محل انتشار: یازهمین کنفرانس هیدرولیک ایران
تعداد صفحات: 7
چکیده:
در سازه ترکیبی سرریز- دریچه نیماستوانهای، زاویه قرارگیری انحنای نیماستوانه روی هیدرولیک جریان از جمله میزان افت انرژی جریان مؤثر می-باشد. در تحقیق حاضراثر چرخش سرریز- دریچه نیماستوانهای بر میزان افت انرژی بهصورت آزمایشگاهی بررسی شده است. نتایج تحقیق نشان دادکه کمترین میزان افت انرژی در زاویه 108 درجه که قسمت تخت نیماستوانه به سمت دریچه است، ایجاد میگردد. همچنین مشاهده شد زاویه 278درجه )انحنای سازه به سمت بالادست و قسمت تخت آن به سمت پاییندست( نسبت به زاویه 08 درجه )وجه پاییندست منحنی و وجه بالادست تخت( دارای افت کمتری است.
دانلود مقاله تحلیل کمانش الاستیک یک پانل استوانه ای دایره ای تحت بار فشاری محوری با شرایط مرزی دو تکیه گاه ساده در لبه های خمید
دانلود مقاله تحلیل کمانش الاستیک یک پانل استوانه ای دایره ای تحت بار فشاری محوری با شرایط مرزی دو تکیه گاه ساده در لبه های خمیده و دو تکیه گاه آزاد در لبه دیگر با word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله تحلیل کمانش الاستیک یک پانل استوانه ای دایره ای تحت بار فشاری محوری با شرایط مرزی دو تکیه گاه ساده در لبه های خمیده و دو تکیه گاه آزاد در لبه دیگر با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله تحلیل کمانش الاستیک یک پانل استوانه ای دایره ای تحت بار فشاری محوری با شرایط مرزی دو تکیه گاه ساده در لبه های خمیده و دو تکیه گاه آزاد در لبه دیگر با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله تحلیل کمانش الاستیک یک پانل استوانه ای دایره ای تحت بار فشاری محوری با شرایط مرزی دو تکیه گاه ساده در لبه های خمیده و دو تکیه گاه آزاد در لبه دیگر با word :
سال انتشار: 1388
محل انتشار: هشتمین همایش انجمن هوافضای ایران
تعداد صفحات: 5
چکیده:
در این مقاله پایداری یک پانل استوانه ای با مقطع دایره ای شکل در حالت الاستیک به روش تحلیلی بررسی شده است. معادلات دانل برای کمانش خطی پانل مورد نظر اعمال شده است. شرایط مرزی در آن به گونه ای است که دو لبه خمیده دارای تکیه گاه ساده است و دو لبه راست آن آزاد می باشد. بار به طور یکنواخت در دو انتهای پوسته در جهت محوری اعمال شده است. هدف این مقاله، بدست آوردن رابطه ای تحلیلی به منظور محاسبه بار بحرانی کمانش و بررسی تاثیر پارامترهای هندسی متفاوت آن از جمله ضخامت، طول و زاویه مرکزی بر روی بار کمانش می باشد. در نهایت تاثیر پارامترهای فوق الذکر بر روی تنش بحرانی پانل نشان داده شده است.
دانلود کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو با word
دانلود کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو با word دارای 55 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو با word :
بخشی از فهرست دانلود کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو با word
چکیده 1
فصل اول شرحی مختصر در مورد تاریخچه نمایندگی مجاز 1835 سایپا
2
فصل دوم بخش‌های مرتبط با رشته علمی کارآموز 3
فصل سوم سیستم تعلیق خودرو 4
هدف از به کارگیری سیستم تعلیق 4
اجزای سیستم تعلیق 5
1ـ انواع فنرهای خودرو 5
2ـ کمک فنر 6
هدف از بکارگیری کمک‌فنر 6
3ـ سیستمهای تعلیق عقب 6
4ـ سیستمهای تعلیق جلو 7
5ـ سیستم کنترل سواری الکترونیکی 8
سیستم فرمان 9
هدف از به‌کارگیری سیستم فرمان 9
اجزای سیستم فرمان 10
اجزای سیستم فرمان هیدرولیکی 11
میزان فرمان، تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان 11
عیب‌یابی سیستمهای تعلیق و فرمان 12
مشکلات سیستمهای تعلیق و فرمان 12
1ـ سفتی فرمان 12
2ـ خلاصی اضافی فرمان 13
3ـ گیجی فرمان 14
4ـ کشیدن فرمان 14
5ـ در هنگام ترمز گرفتن فرمان به یک طرف کشیده میشود 15
6ـ زدن چرخ 15
7ـ پرش 16
8ـ در رفتن فرمان 16
9ـ برگشت‌پذیری ضعیف 16
10ـ قیژقیژ‌کردن لاستیکها در هنگام پیچیدن 17
11ـ لاستیک سایی 17
12ـ کوبیدن سیستم تعلیق 18
13ـ نوسان اضافی در هنگام پیچیدن 18
14ـ شکستگی فنر 18
15ـ مناسب نبودن ارتفاع سیستم تعلیق 19
16ـ صدا و لرزش 19
17ـ کوبیدن 20
18ـ نشت روغن 20
بازدید اجزای سیستم تعلیق و فرمان 20
1ـ بازدید میله‌بندی فرمان 20
2ـ وارسی جعبه فرمان 22
الف) جعبه فرمان ساچمه‌ای 22
ب) جعبه فرمان‌اره‌ای 22
3ـ وارسی بلبرینگهای چرخ 23
الف) وارسی بلبرینگهای قابل تنظیم چرخ 24
ب) وارسی بلبرینگهای غیر قابل تنظیم چرخ 24
4ـ بازدید سیبکها 25
الف) سیبکهای دارای سایش‌نما 25
ب) سیبکهای بی‌سایش نما 26
5ـ وارسی کمک‌ها و کمک ـ فنرها 26
تعمیر و نگهداری سیستم تعلیق و فرمان 27
1ـ تنظیم بلبرینگ چرخ 28
2ـ تعمیر جعبه فرمان 29
3ـ تعمیر کمک ـ فنر 32
ب) باز کردن اجزای کمک فنر 33
ج) بازدید کمک ـ فنر 33
د) جمع کردن کمک ـ فنر 34
هـ) نصب کمک ـ فنر 34
میزان کردن چرخ (میزان فرمان) 35
مبانی میزان کردن چرخ 35
1ـ بازدید پیش از میزان کردن چرخ 36
2ـ میزان کردن چهار چرخ 37
3ـ وارسی زوایای تنظیم چرخهای جلو 37
الف) اندازه‌گیری کمبر 38
ب) اندازه‌گیری کستر 38
ج) اندازه‌گیری شیب محور فرمان 38
د) اندازه‌گیری شعاع گردش 39
و) اندازه‌گیری تباعد ـ تقارب 39
4ـ تنظیم کستر و کمبر (سیستم تعلیق کوتاه و بلند) 40
الف) تنظیم بالایی 40
ب) تنظیم پیچ بادامکی 41
ج) تنظیم میل طبق 41
د) تنظیم میل کمک 41
5ـ تنظیم کستر و کمبر (سیستم تعلیق با کمک ـ فنر) 42
6ـ تنظیم تباعد ـ تقارب 42
7ـ سنتر کردن فلکه فرمان 43
8ـ میزان کردن چرخ عقب 44
الف) تنظیم کمبر چرخ عقب 44
ب) تنظیم تباعد ـ تقارب چرخ عقب 44
9ـ مشکلات پس از میزان کردن چرخ 45
منابع 47
این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو می‌باشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از به‌کارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستمهای تعلیق جلو و عقب شرح می‌دهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد و در پایان به عیب‌یابی سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد
دانلود مقاله مطالعه مسائل کالبدی و عملکردی بافت های فرسوده و تاریخی شهرها و ارائه راهکارهای ارتقاء کیفیت آنها مورد مطالعه : باغ
دانلود مقاله مطالعه مسائل کالبدی و عملکردی بافت های فرسوده و تاریخی شهرها و ارائه راهکارهای ارتقاء کیفیت آنها مورد مطالعه : باغ فرهنگی شهرقزوین با word دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله مطالعه مسائل کالبدی و عملکردی بافت های فرسوده و تاریخی شهرها و ارائه راهکارهای ارتقاء کیفیت آنها مورد مطالعه : باغ فرهنگی شهرقزوین با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله مطالعه مسائل کالبدی و عملکردی بافت های فرسوده و تاریخی شهرها و ارائه راهکارهای ارتقاء کیفیت آنها مورد مطالعه : باغ فرهنگی شهرقزوین با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله مطالعه مسائل کالبدی و عملکردی بافت های فرسوده و تاریخی شهرها و ارائه راهکارهای ارتقاء کیفیت آنها مورد مطالعه : باغ فرهنگی شهرقزوین با word :
سال انتشار: 1392
محل انتشار: پنجمین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت شهری
تعداد صفحات: 14
چکیده:
همواره اندیشیدن و یافتن شیوه مناسب و البته سودمند بهسازی بافت های فرسوده و ارزشمند تاریخی و ارتقا فضاهای شهری جا مانده از گذشته مورد توجه است. بافت هر شهر کمیتی پویا ودر حال تغییر است که چگونگی شکل گیری وتغییرات آن را در طول زمان نمایان می سازد ، که توجه به این امر موجب ارتقاء بخشیدن به سطح کیفیت بافت های تاریخی به شیوه های مختلف میشود این پژوهش با هدف بهسازی صحیح بافت فرسوده و تاریخی و مطالعه راه کارهای ارتقا کیفیت کالبدی باغ فرهنگی شهرقزوین انجام گرفته است این مطالعه ازنوع کاربردی بوده است که با روش توصیفی و تحلیلی انجام گرفته است. روش گردآوری داده ها بصورت کتابخانه ای و میدانی است یافته های پژوهش حاکی است که به دلیل پیچیدگی خاص مسائل شهری ازجمله بافت های تاریخی ابعاد مختلفی چون کالبدی عملکردی اجتماعی فرهنگی اقتصادی ترافیکی و بصری برکیفیت بافت تاریخی شهرها اثر میگذارند به نظر میرسد یکی ازدلایل عدم استفاده ازبافت فرسوده و تاریخی کیفیت پایین این فضاها است که ناشی ازکم توجهی و دربرخی موارد دخالت های نادرست کالبدی است
دانلود مقاله مطالعه و بررسی تعیین ماتریس مکش خاک های غیر اشباع مستقردرکف محل دفن علمی پسماند ها با word
دانلود مقاله مطالعه و بررسی تعیین ماتریس مکش خاک های غیر اشباع مستقردرکف محل دفن علمی پسماند ها با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله مطالعه و بررسی تعیین ماتریس مکش خاک های غیر اشباع مستقردرکف محل دفن علمی پسماند ها با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله مطالعه و بررسی تعیین ماتریس مکش خاک های غیر اشباع مستقردرکف محل دفن علمی پسماند ها با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله مطالعه و بررسی تعیین ماتریس مکش خاک های غیر اشباع مستقردرکف محل دفن علمی پسماند ها با word :
سال انتشار: 1389
محل انتشار: پنجمین همایش ملی زمین شناسی و محیط زیست
تعداد صفحات: 8
چکیده:
مسائل مرتبط با خاک های غیر اشباع معمولا با کار های ژئوتکنیکی یا محیط زیست مواجه هستند. در این مقاله ضمن معرفی خاک های غیر اشباع و اهمیت آنها در کلیه شاخه های علوم زمین ، به بررسی و مطالعه پارامتر بسیار مهم ماتریس مکش خاک پرداخته می شود. همچنین روش های تعیین ماتریس مکش خاک شرح داده می شود ؛ و در ادامه به کاربرد و اهمیت ماتریس مکش در تعیین پارامترهای ژئوتکنیکی خاک اشاره می گردد . یکی از مهمترین پارامترهای ژئوتکنیکی خاک ، بحث نفوذ پذیری می باشد ؛ که این پدیده ارتباط تنگاتنگی با ماتریس مکش خاک دارد . بحث نفوذپذیری در خاک های غیر اشباع اهمیت زیادی در مسائل زیست محیطی دارد. به عنوان یکی از کاربرد های آن می توان به بحث نفوذ پذیری شیرآبه در لایه های تحتانی محل های دفن پسماند ها اشاره کرد . با کنترل جریان شیرآبه در این لایه ها می توان از آلودگی سفره های آب زیرزمینی جلوگیری کرد . همان گونه که در مقاله اشاره می گردد یکی از پارامترهای بسیار مهم در کنترل آلودگی خاک مقادیر مجاز ماتریس مکش خاک می باشد که در این مقاله به روابط بین ماتریس مکش خاک و نفوذپذیری نیز اشاره می گردد .